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雨天安全行車常識

2014年01月22日 來源:漳州市公安交警支隊 人氣:
雨天行車時一定要提高警惕,牢記以下注意事項。

一、如果涉水深度超過前保險杠,行車時應該多警惕。檢查時如果發現空濾潮濕或者進水,應該趕快停車檢查,避免發動機進水。

二、如果涉水深度超過發動機艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車。否則容易發生“氣門頂”。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。

三、不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺,導致實際涉水深度加大,容易造成發動機進水。

四、見到積水處不要左閃右避。看到水就閃,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。

五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長,所以行車時應保持一定的安全距離。

六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時,雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發事故。

七、給車玻璃上點蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質,使用后可以在玻璃表面形成蠟膜,雨刮器掃水會非常徹底,還可以保護玻璃。

八、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水,防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。

九、定期檢查輪胎磨損情況,及時更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

十、并線時要多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點,除了及時清潔外后視鏡之外,并線時司機也要多看多注意。

十一、夜雨、陰天行車,及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差,為了防止后面的車追尾,應該及時開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應該及時打開夜間行車燈。

十二、加裝天窗時注意排水系統。天窗漏雨是件很討厭的事,但是天窗的排水系統密封在車頂,所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到C柱位置,有時也會放在B柱位置,加裝天窗時一定注意排水系統安裝的正規和通暢,否則雨天只能是享受“天雨”時刻了。

十三、雨天停車時不要關閉發動機。雖然有發動機蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統,造成雨后發動機無法啟動。

十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據經驗,在雨天行車前放掉輪胎內一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。

十五、路面沙土更容易滑胎。在初下雨時,尤其下毛毛雨不久,路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈,吸了水分的沙土就變為黏土,非常容易滑胎,行車時應該注意。待到雨下過一陣,沙土被完全沖洗掉,路況會好一些。

十六、對于未知水深淺的路段,下車巡視或者等待。水深超過排氣管,容易造成車滅火;水深超過保險杠,容易從空濾、進氣口進水。對于未知水深淺的路段,最好下車巡視或者等待,以免造成發動機進水熄火,反而欲速則不達。
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